Coilover axustable de amortiguación monotubo de calidade alemá

Descrición curta:

O coilover pode axustar libremente a altura do amortecedor e o tamaño da forza de amortiguamento interna, o que pode facer que o vehículo cambie cara atrás e cara atrás en canto á altura do vehículo e á dureza da suspensión, que ten unha xogabilidade moi alta e flexibilidade.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Nome da peza Coiloveren Auto Shock Absorber
Tratamento de superficies Revestimento en polvo/cromado
Cor da superficie Vermello/Dourado/Azul/Negro/Azul/Negro, segundo o requisito do cliente.
Aplicacións BMW E46 ou outro coche
Axustable Amortecemento axustable, altura axustable e cilindro axustable
Control de calidade Realizado por ISO9001/TS16949:2002
Embalaxe Caixa de cor interior, caixa de cartón estándar exterior
Impresión do logotipo do cliente Si, Imprimir o logotipo na caixa de cor/en Shock Body ambos dispoñibles
Servizo OEM
Garantía 1 ano de garantía por calquera defecto de fabricación
Cantidade: 2 pezas dianteiras + 2 pezas traseiras
Altura axustable Si
Amortiguador amortiguador regulable
Placa de camber axustable Si
Característica -A maioría dos compoñentes están feitos de aluminio 6063 con T6 para aumentar a dureza
– As vantaxes inclúen unha excelente resistencia e o aluminio axuda a manter o peso baixo.
- Resorte de alta resistencia á tracción - Menos de 600.000 veces a proba continua, a distorsión do resorte é inferior ao 0,04%.
Ademais, o tratamento especial da superficie é mellorar a durabilidade e o rendemento.
-Todas as insercións veñen con botas de goma montadas para protexer o amortecedor e mantelo limpo.
Unha forma rápida e económica de mellorar facilmente a aparencia do teu coche.
- Soporte de bola de almofada cun rodamento esférico
- Casquiños de poliuretano (cando corresponda)
- Corpo do amortiguador revestido de enerxía
-O selo de aceite usa un selo de aceite de marca famosa -NOK, bo rendemento de selado, a vida é tan alta como 2000000 ou máis
-Tratamento de superficie de espello de varilla de pistón, cromado duro, fixo que a resistencia á tracción e á compresión supere os 800 Mpa

As vantaxes e inconvenientes de montar o coilover

Beneficio:
1. O coilover pode axustar libremente a altura do amortecedor e o tamaño da forza de amortiguamento interna, o que pode facer que o vehículo cambie cara atrás e cara atrás en canto á altura do vehículo e á dureza da suspensión, que ten extremadamente alta. xogabilidade e flexibilidade.
2. En comparación co amortecedor pneumático, o coilover tamén ten as vantaxes dunha estrutura simple e compacta;e a vantaxe de fiabilidade de estar basicamente libre de interferencias ambientais.

Dano:
1. Cando se trate de modificación do vehículo, implicará basicamente algúns problemas de seguridade.En canto ao coilover modificado, se non se pode garantir a calidade do produto ou o proceso de montaxe modificado non cumpre os requisitos, entón haberá un gran perigo de seguridade.
2. En comparación co amortecedor pneumático, o axuste de altura do coilover pódese describir como o seu maior defecto.Debido á limitación da estrutura do amortecedor, o axuste do coilover debe desmontar todo o amortecedor do vehículo.Ao mesmo tempo, necesítanse un gran número de ferramentas especiais en todo o proceso.

Como axustar o coilover para que sexa cómodo

En canto á comodidade de torcer os dentes, axustamos principalmente a forza de amortiguamento.
Canto maior sexa a amortiguación, peor será o confort, pero mellor será o seu apoio ao vehículo, que pode satisfacer as necesidades dunha condución intensa;canto menor sexa a amortiguación, mellor será o confort, pero o seu soporte para o vehículo cambiará en consecuencia.Diferenza.
Xeralmente, hai un botón para axustar a forza de amortiguamento por riba do coilover.Xirando no sentido horario e antihorario, podemos axustar facilmente a súa suavidade e dureza.En canto á comodidade do axuste, depende da experiencia real dos propietarios.

O coilover feito por Max Auto usa a varilla oca do pistón cromado para garantir a forza de amortiguamento estable.
Usa o resorte de alto rendemento de tracción: a proba continua de menos de 600.000 veces, a distorsión do resorte é inferior ao 0,04%.
-Oil Seal usa o selo de aceite da marca famosa -NOK, bo rendemento de selado, a vida útil é de 2000000 ou máis.

Ofrecemos 1 ano de garantía , no prazo de 1 ano despois da venda , se hai algunha calidade , por exemplo , o aceite de fuga , proporcionaremos a peza de substitución de balde .


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo