Os amortecedores son unha parte esencial de todo o sistema de suspensión dun coche, melloran o confort e evitan problemas mecánicos.
Os amortecedores son dispositivos hidráulicos que controlan e amortecen os choques provocados polo movemento dos resortes e da suspensión do coche.Polo tanto, a súa función é absorber o choque e a enerxía creada por ese movemento, e faino protexendo todo o sistema de suspensión.Tamén é debido a eles que as rodas do teu coche permanecen no chan, xa que tamén amortecen todo tipo de golpes e vibracións durante a circulación pola estrada.Sen este mecanismo, o control do coche veríase reducido e ata a súa capacidade de frear e acelerar veríase afectada.
Polo tanto, os propietarios de vehículos deben saber que o amortecedor é unha parte integrante do seu coche, ao que se lle asigna a tarefa de minimizar o movemento excesivo do vehículo debido ás irregularidades da superficie da estrada.
Dada a importancia que son para o vehículo, sempre é importante escoller o vehículo axeitado para o seu coche.Do mesmo xeito que o amortecedor Bilstein B4 está adaptado a moitos modelos de BMW, outras marcas de coches famosas teñen outros amortecedores.É fundamental elixir os recambios adecuados para que, mentres conduces, poidas facelo con comodidade e sen problemas.
Cando se poden cambiar?
Desafortunadamente, a maioría dos amortecedores do mercado son relativamente vulnerables aos danos.Este é especialmente o caso se o sistema de suspensión é obrigado a funcionar con frecuencia a temperaturas extremas.Tamén é común cando se circula por estradas irregulares con moitos baches ou buratos.
Tamén é importante ter en conta que, aínda que unha fuga de aceite de choque é un claro indicador de substitución, tende a desgastarse, se non en absoluto.Non obstante, tamén é importante que os propietarios presten especial atención a calquera abolladura visible no corpo do amortiguador, casquillos irregulares, pequenos buratos visibles na varilla do pistón e signos de condicións anormais dos pneumáticos.
Cal é o modelo máis utilizado?
Existen varios tipos de amortecedores, cada un deles cunha finalidade diferente e adaptándose a varias marcas de automóbiles existentes.Son as seguintes:
●Telescópico convencional: é o tipo máis básico de amortecedor, e cando está danado ou ao final da súa vida útil adoita ser substituído en lugar de reparar.Pódese montar na suspensión dianteira e traseira e é moi económico.Un exemplo destes amortecedores telescópicos é o TRW Twin, que adoita instalarse nos BMW.
●Tipo de puntal: aínda que este tipo de amortecedor funciona igual que outros tipos, os puntais realmente substitúen parte do sistema de suspensión, o que significa que son máis resistentes e poden soportar cargas e forzas máis elevadas.Os amortiguadores tipo Strut teñen unidades seladas e útiles.Os selos están deseñados para ser substituídos por completo, mentres que con puntais útiles pode colocar caixas de puntales de recambio.
●Asento de resorte: o tipo de amortecedor de asento de resorte ten as calidades dos amortecedores telescópicos e de puntal.Do mesmo xeito que o puntal, o amortecedor do asento de resorte é unha unidade de suspensión e un parachoques integrado.Non obstante, non están construídos para soportar as grandes cargas do tipo de soporte e, se están danados, terás que substituír a unidade enteira.
https://www.nbmaxauto.com/sintered-parts-product/
Hora de publicación: 02-nov-2022