O 16 de marzo, BMW Group anunciou na súa reunión anual de ganancias de 2022 que o seu proceso de electrificación está a acelerarse de novo: este ano, BMW Group producirá 15 modelos eléctricos puros en produción en masa e produción de proba.Ademais dos innovadores BMW iX, innovadores BMW I4, BMW iX3 e outros modelos xa no mercado, tamén se inclúen a serie BMW 3, a serie BMW5, a serie BMW X1 e outros modelos puramente eléctricos.O tan esperado e innovador BMW I7 eléctrico puro tamén se lanzará a nivel mundial en abril deste ano xunto coa nova serie BMW 7.
En China, o maior mercado único, BMW Group tamén lanzará unha forte ofensiva de vehículos de nova enerxía, lanzando cinco novos modelos enerxéticos.
Ademais, o investimento de BMW Group no mercado chinés tamén está aumentando.A partir do 11 de febreiro deste ano, a empresa conxunta de BMW Group co seu socio de empresa conxunta en China foi ampliada ata 2040.
"2022 segue sendo un ano moi desafiante, pero tamén un ano marcado para o BMW Group.Seguiremos apuntando máis alto en China".O presidente de BMW Group, Ziptzer, dixo.
Acelerar a ofensiva da electrificación.
De feito, a determinación e a confianza de BMW Group para acelerar a transformación vén dos logros destacados que conseguiu.
As últimas cifras mostran que no exercicio fiscal 2021, os ingresos do negocio de automoción de BMW Group ascenderon a 95.476 millóns de euros, un 18,1% máis interanual, e a marxe de beneficio antes de xuros e impostos alcanzou o 10,3%.A contribución do negocio da automoción ao fluxo de caixa libre alcanzou os 6.354 millóns de euros a finais de 2021, un 87,2 por cento máis interanual.
O forte crecemento de BMW nas vendas de coches novos está detrás do forte aumento do negocio da automoción.En 2021, BMW Group entregou uns 2.521.500 vehículos en todo o mundo, un 8,4% máis interanual.Entre elas, as vendas acumuladas de BMW Group no mercado chinés alcanzaron as 846.200 unidades, un 8,9 por cento máis interanual.Isto significa que China representa case o 34 por cento das vendas globais do grupo BMW.
Cómpre sinalar que en 2021, BMW Group vendeu máis de 320.000 vehículos de enerxía nova a nivel mundial, un 70% máis interanual, e as vendas mundiais de vehículos eléctricos puros duplicáronse.Sobre esta base, a transición de BMW Group á electrificación tamén tocou o botón do acelerador.
Este ano, a produción en masa do BMW Group e a produción de proba de modelos eléctricos puros chegarán a 15;O modelo de "nova xeración" baseado na nova arquitectura comezará a produción de proba en 2024 e debutará en 2025;A finais de 2025, BMW Group planea entregar 2 millóns de vehículos eléctricos puros en todo o mundo;Para 2030, THE BMW Group planea entregar un total de 10 millóns de vehículos eléctricos puros aos clientes.Para entón, todos os produtos Rolls-Royce de BMW Group estarán electrificados;A serie de viaxes urbanas de BMW Motorrad será totalmente eléctrica;A marca MINI tamén será totalmente eléctrica a partir de principios da década de 2030.
"Para 2030, polo menos a metade das vendas globais totais serán vehículos eléctricos puros.Estamos facendo todo o posible para conseguilo antes de tempo.Para entón, espérase que as vendas anuais de vehículos eléctricos puros superen os 1,5 millóns de unidades.Por suposto, tamén depende do ritmo de desenvolvemento da infraestrutura de carga en diferentes partes do mundo e da dispoñibilidade de materias primas relacionadas coa batería".dixo Zipzer.
Ademais, co fin de garantir a subministración adecuada de células, BMW Group aumentou a compra de células para o sistema de propulsión eléctrica Drive de quinta xeración de 12.000 millóns de euros a máis de 20.000 millóns de euros.
Comprometido a crear unha situación gaña-gañando con China.
Max Auto é o principal fabricante de amortecedores en China .
Max Auto proporciona a bobina sobre amortiguadores para BMW E30, F30, E36, E60, E90 F10 e así por diante.
Benvido a contactar connosco para obter o bo prezo .
Hora de publicación: abril-04-2022