Biela do pistón: unha parte importante do amortecedor

Composición do pistón:
Os compoñentes do pistón inclúen: pistóns, aneis de pistón, aneis de apoio, varillas de pistón, etc. Segundo as diferentes formas estruturais, os pistóns pódense dividir en pistóns cilíndricos (a lonxitude é maior que o diámetro), pistóns de disco (a lonxitude é menor que o diámetro). ), pistóns diferenciais, pistóns combinados e pistóns de émbolo.

Despois do rolado, a redución do valor da rugosidade da superficie pode mellorar as propiedades de axuste.Ao mesmo tempo, o dano pola fricción no anel de selado ou no selo cando a varilla do cilindro e o pistón se moven redúcense e mellórase a vida útil global do cilindro de aceite.O proceso de laminación é unha medida de proceso eficiente e de alta calidade.
Características do material: material: C35, C45, 40Cr; tratamento de superficie: cromado, níquel-cromo; tamaño: modelos personalizados ou actuais
O papel da varilla do pistón:
A función da varilla do pistón é conectar o pistón e a cruceta, transmitir a forza que actúa sobre o pistón e impulsar o pistón para moverse.
Requisitos básicos para o vástago:
(1) Debe haber suficiente resistencia, rixidez e estabilidade;
(2) Boa resistencia ao desgaste e alta precisión de mecanizado e requisitos de rugosidade superficial;
(3) Minimizar a influencia da concentración de estrés na estrutura;
(4) Garantir unha conexión fiable e evitar o afrouxamento;
(5) O deseño da estrutura da varilla do pistón debe facilitar a desmontaxe e montaxe do pistón.
Sobrequecemento do vástago
(1) Cando se montan a varilla do pistón e a caixa de recheo, hai unha desviación, que provoca fricción mutua local e debe axustarse no tempo;
(2) O resorte de suxeición do anel de selado é demasiado axustado e a forza de fricción é grande, polo que debe axustarse adecuadamente;
(3) A holgura axial do anel de selado é demasiado pequena e a holgura axial debe axustarse segundo os requisitos especificados;
(4) A cantidade de aceite subministrada é insuficiente e a cantidade de aceite debe aumentarse adecuadamente;
(5) O rodaxe da varilla do pistón e do anel de selado é pobre, e o rodaxe debe reforzarse durante a moenda;
(6) As impurezas mestúranse en gas e aceite, que se deben limpar e manter limpos.

Max Auto Parts Ltd é o principal fabricante de varillas de pistón en China .