Max Auto Parts é o fabricante defábrica de partes sinterizadas(Inclúe o pistón de choque, a válvula de choque, a guía da varilla do amortecedor, se é un amortecedor de reparación ou montaxe, póñase en contacto connosco para obter máis información.
Temos moitos enxeñeiros profesionais, somos libres de consultar todas as preguntas relacionadas coa montaxe do amortecedor.
O amortecedor ten unha vida útil e, cando o coche ten estas 2 características, é posible que teña que substituílo.
Hai moitas pezas de desgaste no coche, que deben ser substituídas segundo o tempo de uso ou a quilometraxe de condución, pero a maioría das pezas de desgaste que coñecemos, como pastillas de freo, bujías, pneumáticos, etc. ciclo de substitución tamén é familiar.Non obstante, a maioría da xente sabe pouco sobre o mantemento dos amortecedores.De feito, os amortecedores e estas pezas de perda son similares e teñen vida útil.Do mesmo xeito que o amortecedor e outras pezas de goma, tamén envellecerá;E o amortecedor usado durante moito tempo, tamén aparecerá solto, producirá un son anormal.
Aínda que a vida útil do amortecedor é longa, pero un día haberá envellecemento, o envellecemento terá que ser substituído.Pero temos que admitir, para nós, a maior parte da substitución do amortecedor, por mor da fuga de aceite, isto débese a que a observación da fuga de aceite é o máis intuitivo, o máis fácil de atopar.De feito, hai moitas formas de fallo de envellecemento e danos do amortecedor, entre os que o ruído anormais do chasis e a vibración son un deles.Hai dúas características principais do ruído anormal causado polo envellecemento (falla) dos amortiguadores.En primeiro lugar, ocorre en superficies irregulares da estrada, e o corpo treme seriamente na superficie irregular da estrada, o que é causado por un ruído anormal causado pola sacudida.En segundo lugar, a vibración causada pola falla de absorción de choques pode aparecer de súpeto a unha certa velocidade, por exemplo, cando o coche corre a 80 km/h, o corpo aparece de súpeto tremendo, todo o coche está tremendo, o axitación produce directamente un son anormal.
A deformación da manga de po do amortecedor tamén pode provocar un son anormal
De feito, ademais da fuga de aceite, é difícil descubrir se hai un problema co amortecedor pola aparencia.Só cando se retira o amortecedor pódese atopar o problema despois da inspección.Entón, canto tempo hai que substituír o amortecedor?
Diferente do anticongelante, aceite, bujía e outros ciclos de substitución claros, canto tempo a substitución do amortecedor, as opinións varían e non hai unha declaración unificada.Hai dúas opinións sobre o envellecemento do amortecedor.Unha opinión é que non está mal.Se non hai fugas de aceite, ningún son anormal, elasticidade normal e ningunha deformación, non hai que cambialo.Outro punto de vista é a substitución preventiva dos amortecedores, que xeralmente se recomenda substituír cada 100.000 quilómetros, para manter a comodidade do vehículo, como os pneumáticos, como as pezas de goma do coche, a substitución preventiva por seguridade e confort. .
O amortecedor debe ser substituído cando a fuga de aceite é grave
De feito, independentemente de cal destas dúas visións se adopte, é razoable culpar, os amortecedores e a comodidade do vehículo están intimamente relacionados e a substitución preventiva con antelación pode manter o rendemento cómodo do coche.E o dano do amortecedor non fai que o coche se avare como un cinto do xerador roto, polo que a visión de "os amortecedores non se rompen nin se substitúen" non é incorrecta.Pero hai que ter en conta que hai moitas formas de dano ao amortecedor, algunhas formas de falla son difíciles de atopar, como a febre do amortecedor, se a febre é grave, debe ser substituída.De feito, o son anormal do chasis adoita ser difícil de atopar, xa que o fallo do amortecedor causado por un son anormal, moitas veces na estrada irregular ou aparecerá unha certa velocidade, como a velocidade de 80 km/h aparece de súpeto un son anormal do chasis, a maioría dos cales está relacionado co amortecedor.Pero por debaixo desta velocidade, o son anormal non necesariamente existe, isto non é como a deformación, o aceite é tan fácil de observar, este é o lugar ao que prestar atención.
A deformación do amortecedor adoita ser a manifestación da fuga de aceite
Ademais, cando o coche pasa o cinto de absorción de choques, só sente o apoio do resorte sen o apoio da absorción de choques;Ou hai un trememento significativo do corpo ao frear;Ou cando o coche circula por estradas irregulares, o confort redúcese moito, o que é unha consideración para a substitución dos amortecedores, porque calquera cambio no confort do chasis pode estar relacionado cos amortecedores.
Tendo en conta que o amortecedor ten unha vida útil e o ciclo de substitución non está estrictamente regulado, para os coches antigos, debe revisarse regularmente ou prestar atención ao ruído anormal (ruído) do coche a certa velocidade e á substitución de o amortecedor debe ser substituído por un amortecedor xenuíno con calidade garantida.
Hora de publicación: 16-12-2022