Cal é a mellor marca para o selo de aceite en amortiguadores industriais

Cal é a mellor marca para o selo de aceite en amortiguadores industriais

A mellor opción para a fábrica de selos de aceite do amortecedor.

Que é un selo de aceite?

Selo de aceiteé o nome habitual dos selos xerais, que é simplemente o selo do aceite lubricante.

Os selos de aceite xeralmente divídense en tipo único e tipo de conxunto.O tipo de montaxe é que o esqueleto e o material do beizo pódense combinar libremente, xeralmente usado para selos de aceite especiais

juntas de vapor de aceite

Para que serve a mellor marcasello de aceiteen amortiguadores industriais:

compoñentes do amortecedor

 

NO 1, NOK

Obviamente NOK é a famosa marca de selado de aceite en amortecedores industriais.Temos moitos clientes que montan amortecedores, segundo a nosa experiencia, porque o papel importante e o prezo non é tan grande nas pezas do amortecedor, moitos clientes que queren facer amortiguadores de alta calidade usan a marca NOK.Max Auto é o axente de vendas da marca NOK, NOK ten fábrica en China.

 

Sellos de aceite NOK

NO.2 RFX

Non obstante , debido a que a empresa NOK é tan grande , o seu prezo é alto e non están dispostos a desenvolver novos moldes se a cantidade é pequena , non é fácil mercar o correcto da empresa NOK .

A segunda marca é a marca superior de China RFX , o prezo é un pouco máis baixo que NOK , pero a calidade tamén é de primeiro nivel .Tamén podemos axudarche a mercar se estás lidando coa montaxe do amortecedor .

 

No.3 China marca local

Debido a que NOK e RFX son grandes empresas, se a túa cantidade é pequena, non é fácil mercarlles, especialmente se estás a reparar o amortecedor, é imposible desenvolver un novo molde para ti, polo que a mellor opción é a China local. marca .

Estamos vendendo estas marcas locais en gran cantidade a todo o mundo .

Max Auto Parts Ltd fixo o selo de aceite é utilizar o material de alta calidade , temos actualmente desenvolvido máis de miles de moldes , que é fácil para escoller o correcto para axustar o seu amortecedor .

 

12

Cal é o material do selo de aceite?

Os materiais comúnmente utilizados para os selos de aceite son: caucho nitrilo, caucho flúor, caucho de silicona, caucho acrilato, poliuretano, politetrafluoroetileno, etc. Ao seleccionar o material do selo de aceite, a compatibilidade do material co medio de traballo, a adaptabilidade ao traballo. débese ter en conta o rango de temperatura e a capacidade do beizo para seguir o eixe xiratorio a alta velocidade.Xeralmente, cando o selo de aceite funciona, a temperatura do seu beizo é 20 ~ 50 ℃ superior á temperatura do medio de traballo, polo que debe prestarse atención ao seleccionar o material do selo de aceite.Para obter máis información, consulte: Tipos e propiedades de caucho.O rango de traballo do selo de aceite está relacionado co material utilizado para o selo de aceite: -40 ~ 120 ℃ cando o material é caucho nitrilo (NBR), -30 ~ 180 ℃ para caucho acrílico (ACM) e -25 ~ 300 ℃ para caucho flúor (FPM).

Tipo de sello de aceite

tipo nome de código

característica principal

usar

Forma de beizo simple ordinaria

B

Xeralmente úsase para eixes rotativos de alta e baixa velocidade e movementos alternativos para selar aceite mineral e auga e outros medios.。

Selo de aceite común, usado no caso de menos po e impurezas, cando a presión media é inferior a 0,05 MPa, a velocidade lineal máxima é de 15 m/s e a velocidade de vaivén é inferior a 0,1 m/s.

Forma de dobre beizo común

FB

Ademais das características de uso do selo de aceite tipo S descritos anteriormente, tamén pode ser a proba de po.

Selo de aceite común, con labio de po para evitar o po, resistencia á presión media <0,05

No caso de MPa, a velocidade lineal é menor ou igual a 15 m/s.

Ningún tipo de resorte

FB

Ademais das características de uso do selo de aceite tipo S descritos anteriormente, tamén pode ser a proba de po

Selo de aceite común, con labio de po para evitar o po, resistencia á presión media <0,05

No caso de MPa, a velocidade lineal é menor ou igual a 15 m/s.

O esqueleto exterior ten forma dun só beizo

BV

Selo de aceite de goma de esqueleto interno de tipo único beizo sen resorte

Xeralmente axeitado para condicións de baixa velocidade, o medio de selado é un éster lubricante.Velocidade lineal ≤ 6 m/s.

Forma de dobre labio de esqueleto externo

FW

Selo de aceite de goma esqueleto de dobre labio exposto con beizo auxiliar, cintura fina, boa seguimento, alta rixidez e boa coaxialidade.

Selo de aceite común, con labio de po para evitar o po, resistencia á presión media <0,05

No caso de MPa.Velocidade ≤ 15 m/s.

Forma de beizo único prefabricado

Z

O selo de aceite do esqueleto exterior está montado a partir do esqueleto interior e exterior e ten as características de alta precisión de instalación, rápida disipación de calor e carga pesada.

Adecuado para condicións de traballo pesados ​​a alta temperatura e alta velocidade, presión media ≤ 0,05 MPa, velocidade lineal máxima ≤ 15 m/s.

Forma de dobre beizo prefabricado

FZ

O selo de aceite do esqueleto exterior montado con labio auxiliar ten as características de proba de po, alta precisión de instalación, rápida disipación de calor e carga pesada.

É adecuado para condicións de alta temperatura, alta velocidade e carga pesada baixo a condición de po, presión media ≤ 0,05 MPa e velocidade lineal máxima ≤ 15 m/s.

Tipo de retorno unidireccional

SR dereita, DL esquerda

O aire do beizo mídese con costelas oblicuas cun ángulo.Usando o principio da mecánica de fluídos, produce un efecto de bombeo unidireccional e ten un efecto de refluxo.

Está relacionado co sentido de rotación do eixe.Debido ao efecto de refluxo, a forza radial é menor que a do selo de aceite común, o que reduce o desgaste e a xeración de calor e mellora a vida útil.

Tipo resistente a presión

NY

Beizo curto, cintura curta e grosa, con resistencia á presión, presión de traballo ≤ 3MPa.

É axeitado para ocasións nas que a presión media é inferior ou igual a 3 MPa, e é adecuado para o selo de aceite do extremo do eixe da bomba de alta presión.Xeralmente, o valor PV é inferior ou igual a 8. Velocidade do eixe de rotación ≤15 m/s

 

Uso da función de plegado

Motor: cigüeñal–válvula de selado de aceite dianteira e traseira do cigüeñal–selo de aceite da válvula (kit de reparación do motor junta tórica) (selo de aceite do distribuidor, selo de aceite da bomba de auga, selo de aceite do eixe de equilibrio, selo da bomba de aceite…);Selo de aceite de árbore de levas;Transmisión: selos de aceite dianteiro e traseiro da transmisión-transmisión, selo de aceite da palanca de cambios (junta tórica do kit de reparación da transmisión) (selos de aceite da caixa de transferencia dianteira e traseira da caixa de transferencia);Eixe traseiro: diferenza de retén de aceite medio eixe-semi-eixe traseiro Caixa de cambios — (dianteira) retén de aceite vector de ángulo traseiro, retén de aceite da roda traseira, retén de aceite da roda dianteira, retén de aceite de dirección (kit de reparación da máquina de dirección), retén de aceite do refuerzo da dirección (sello de aceite do eixe dianteiro).

 

Todas as pezas que teñen aceite lubricante líquido na caixa da carrocería en marcha e están conectadas ao exterior necesitan selos de aceite.Algúns son de goma, algúns son de metal, a maioría son de aceiro, como o selo de aceite traseiro do cigüeñal, os selos de aceite dianteiro e traseiro da caixa de cambios, os selos de aceite do medio eixe esquerdo e dereito, os selos de aceite dianteiro do reductor principal, os selos de aceite do cigüeñal do compresor de aire, etc.

 

sello de aceite de goma

Max Auto Parts Ltd fixo o selo de aceite é utilizar o material de alta calidade , temos actualmente desenvolvido máis de miles de moldes , que é fácil para escoller o correcto para axustar o seu amortecedor .

Tamén podemos mercar outras marcas como NOK , NAK ou RFX para outros clientes .

Póñase en contacto comigo para obter o catálogo.

sales@maxautoparts.cn

Whatsapp: +861526723091

 

 


Hora de publicación: 01-Xun-2022