O fenómeno da fractura da varilla é basicamente incapaz de repararse e recuperarse, xa que provocará grandes perdas económicas, polo que a prevención deste tipo de fallos é moi importante.Os fabricantes de varillas de pistón Yantai Shunfa presentarán as razóns da súa fractura, a análise é a seguinte.
1. Problemas de funcionamento.A rotura da varilla do pistón pode ser causada por un funcionamento inadecuado do operador ou por unha operación non estándar.
2. Problemas do produto.A calidade da varilla do pistón tamén é unha das razóns da fractura.Aínda que son poucos os casos de roturas por problemas de calidade do produto, esta posibilidade non se pode descartar a vontade.
3. Problemas de equipamento.A calidade do seu equipamento tamén é un aspecto a ter en conta.Tome a escavadora como exemplo, se a separación do eixe e da manga é demasiado grande, a escavadora na operación da formación do cilindro de axitación tamén o romperá.
4. Problema de carga.Selección de varillas de pistón, xeralmente segundo as necesidades reais dos requisitos para escoller.Pero ás veces, debido ás necesidades especiais do traballo, a vibración ou a tensión de alta frecuencia da varilla do pistón faise máis grande, e esta situación dura moito tempo tamén fará que o estrés da varilla do pistón sexa moi grande, polo que é fácil de romper.
5. Problemas de instalación.É posible que o volante fose instalado incorrectamente ou inclinado.Debido a que o volante non está instalado correctamente, aumentará a tensión interna do conxunto do pistón.A inclinación do volante provocará unha inercia adicional e un par de inercia adicional, polo que o eixe da varilla do pistón e o eixe do forro do cilindro non coincidan, polo que a superficie interna do pistón e do forro do cilindro da inclinación da superficie de axuste, baixo a dobre acción anterior, é fácil de facer o fractura por fatiga de vástago.
6. Gap: en circunstancias normais, non hai ningún punto na montaxe, o que leva a unha brecha cada vez maior no proceso de operación.
7.Estrés: a razón principal céntrase na parte da conexión da varilla do pistón, ou a cruceta non é correcta na instalación e a rosca conectada coa cruceta, porque foi afectada e rota, ou a posición da rosca. é menor que o punto de precarga.
8.wear: levará a un afrouxamento da conexión de varilla de pistón de precisión e despexamento, porque despois dun longo tempo de uso, o que resulta en que a conexión do desgaste é máis grave, será afectada pola forza externa e levará á rotura do produto.
A rosca de conexión da cruceta e a posición da rosca do pistón de fixación son dúas partes fundamentais da varilla do pistón que son propensas a fracturarse.Segundo a descrición dos motivos anteriores, debemos prestar máis atención á súa selección de materiais, deseño e procesamento e uso, para reducir significativamente a probabilidade de falla.
Max Auto Parts Ltd é o principal fabricante de varillas de pistón de China
Hora de publicación: 24-feb-2023